ក្រុមហ៊ុនផលិត FL2G ខ្សែរថយន្តដែលអាចបត់បែនបាន។

កុងទ័រ៖ Cu-ETP1 ទទេ ឬសំណប៉ាហាំង ក្នុងមួយ DIN EN 13602 ។

អ៊ីសូឡង់: កៅស៊ូស៊ីលីកុន។

ស្តង់ដារ៖ ISO 6722 ថ្នាក់ F ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

FL2G ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តខ្សែកាបដែលអាចបត់បែនបាន។

ការដាក់ពាក្យ

ខ្សែស្នូលតែមួយដែលមានអ៊ីសូឡង់កៅស៊ូស៊ីលីកុនគឺសម្រាប់ខ្សែភ្លើងដែលនាំមុខថ្មនៅក្នុងរថយន្ត។

សំណង់៖

កុងទ័រ៖ Cu-ETP1 ទទេ ឬសំណប៉ាហាំងក្នុងមួយ DIN EN 13602. អ៊ីសូឡង់៖ កៅស៊ូស៊ីលីកុន។ ស្តង់ដារ៖ ISO 6722 ថ្នាក់ F ។

 

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -40 ° C ទៅ + 200 ° C

ការសាងសង់អ្នកនាំផ្លូវ

អ៊ីសូឡង់

ខ្សែ

ផ្នែកឆ្លងកាត់បន្ទាប់បន្សំ

លេខ និង ដា។ នៃខ្សែ

អង្កត់ផ្ចិតនៃ conductor - អតិបរមា។

ធន់ទ្រាំនឹងអគ្គិសនីនៅ 20 ℃អតិបរមា។

កម្រាស់នាម

អង្កត់ផ្ចិតសរុប អប្បបរមា

អង្កត់ផ្ចិតសរុបអតិបរមា

ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល។

ម២

លេខ/មម

mm

mΩ/m

(មម)

(មម)

mm

គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ

០.៥

១៦/០.២១

១.១

៣៧.១

0.48

2

២.៣

8

0.75

24/0.21

១.៣

២៤.៧

0.48

២.២

២.៥

១០.៦

1

៣២/០.២១

១.៥

១៨.៥

0.48

២.៤

២.៧

១៣.៥

១.៥

30/0.26

១.៨

១២.៧

0.48

២.៧

3

១៧.៩

២.៥

50/0.26

២.២

៧.៦

០.៥៦

៣.៣

៣.៦

២៩.៥

4

៥៦/០.៣១

២.៨

៤.៧១

០.៦៤

4

៤.៤

៤៦.៧

6

84/0.31

៣.៤

៣.១៤

០.៦៤

៤.៦

5

66

10

80/0.41

៤.៥

១.៨២

០.៨

៥.៩

៦.៥

១១៣

16

១២៦/០.៤១

៦.៣

១.១៦

០.៨

៧.៧

៨.៣

១៧៣

25

១៩៦/០.៤១

៧.៨

០.៧៤៣

1.04

9

10

២៦៦

35

២៧៦/០.៤១

9

០.៥២៧

1.04

១០.៤

11

៣៦១

50

៣៩៦/០.៤១

១០.៥

០.៣៦៨

១.២៥

១២.៤

១៣.៥

៥២៦

70

៣៦០/០.៥១

១២.៥

០.២៥៩

១.២៥

១៤.២

១៥.៥

៧៥០


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង