ក្រុមហ៊ុនផលិត FLRYW-A ខ្សែរថយន្តដែលអាចបត់បែនបាន។

កុងទ័រ៖ Cu-ETP1 ទទេយោងទៅតាម DIN EN 13602

អ៊ីសូឡង់: PVC

ស្តង់ដារ៖ ISO 6722 ថ្នាក់ C

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

រថយន្តប្រើខ្សែតែមួយស្នូល PVC អ៊ីសូឡង់នេះជាខ្សែអគ្គិសនីដែលមានភាពតានតឹងទាប។

កុងដង់: Cu-ETP1 ទទេយោងទៅតាម DIN EN 13602 អ៊ីសូឡង់: PVC ស្តង់ដារ: ISO 6722 ថ្នាក់ C

ខ្សែធន់នឹងកំដៅគឺសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីនៅខាងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -50 ° C ទៅ +125 ° C

	ការសាងសង់អ្នកនាំផ្លូវ			អ៊ីសូឡង់	ខ្សែ
ផ្នែកឆ្លងកាត់បន្ទាប់បន្សំ	លេខ និង ដា។ នៃខ្សែ	អង្កត់ផ្ចិតនៃ conductor អតិបរមា។	ធន់ទ្រាំនឹងអគ្គិសនីនៅ 20 ° C អតិបរមា។	កម្រាស់នាម	អង្កត់ផ្ចិតសរុប អប្បបរមា	អង្កត់ផ្ចិតសរុបអតិបរមា។	ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល។
ម២	លេខ/មម	mm	mΩ/m	mm	mm	mm	គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ
1 × 0.35	៧/០.២៦	០.៨	៥៤.៤	០.២	១.២	១.៣	5
1 × 0.50	19/0.19	1	៣៧.១	0.22	១.៤	១.៦	7
1 × 0.75	19/0.23	១.២	២៤.៧	0.24	១.៧	១.៩	9
1 × 1.00	19/0.26	១.៣៥	១៨.៥	0.24	១.៩	២.១	11
1 × 1.25	19/0.30	១.៧	១៤.៩	0.24	២.១	២.៣	12
1 × 1.50	១៩/០.៣២	១.៧	១២.៧	0.24	២.២	២.៤	16
1 x 2.00	១៩/០.៣៨	2	៩.៤២	0.28	២.៥	២.៨	22