ព័ត៌មាន - ការច្នៃប្រឌិតក្នុងខ្សែភ្លើងក្នុងរថយន្ត៖ តើមានអ្វីថ្មីនៅលើទីផ្សារ?

ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មរថយន្តមានការវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខ្សែអគ្គិសនីបានក្លាយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការបង្កើតថ្មីចុងក្រោយមួយចំនួននៃខ្សែអគ្គិសនីក្នុងរថយន្ត៖

1. ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់ EVs

ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗដែលប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីភ្ជាប់អាគុយវ៉ុលខ្ពស់ អាំងវឺរទ័រ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងបីដំណាក់កាល និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដើម្បីដឹងពីការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងខ្សែដែលប្រើក្នុងរថយន្តឥន្ធនៈប្រពៃណី ខ្សែវ៉ុលខ្ពស់របស់រថយន្តអគ្គិសនីមានលក្ខណៈ និងតម្រូវការដូចខាងក្រោម៖

តង់ស្យុងខ្ពស់ និងចរន្តខ្ពស់៖ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ EV ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងវ៉ុលរហូតដល់ 600VAC/900VDC (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) ឬ 1000VAC/1500VDC (រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម) និងចរន្តចាប់ពី 250A ដល់ 450A ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ នេះគឺខ្ពស់ជាងប្រព័ន្ធ 12V ដែលជាធម្មតាប្រើក្នុងរថយន្តសាំងធម្មតា។

សម្ភារៈ conductor: ជាធម្មតា conductors ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយខ្សែស្ពាន់ទន់ annealed ឬ tinned លួសទង់ដែង tinned សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង conductivity និង corrosion resistance ។ ខ្សែស្ពាន់គ្មានអុកស៊ីហ្សែន (មានអុកស៊ីហ្សែនតិចជាង 0.001% និងភាពបរិសុទ្ធច្រើនជាង 99.99%) ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ EV ដោយសារតែភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ និងលក្ខណៈមិនផុយ។

សមា្ភារៈអ៊ីសូឡង់ និងស្រោប៖ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃតង់ស្យុងខ្ពស់ និងចរន្តខ្ពស់ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ជាមួយនឹងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលមានកំរាស់ជញ្ជាំងខ្ពស់ ដូចជាកៅស៊ូស៊ីលីកុន ប៉ូលីអេទីឡែនដែលភ្ជាប់គ្នា ឬប៉ូលីអូលហ្វីនដែលមានទំនាក់ទំនងល្អ ធន់នឹងកំដៅ និងឥទ្ធិពលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ហើយអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់លើសពី 150 ℃។

ការការពារ និងការការពារ៖ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ទាមទារការការពារពីអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃវាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ខណៈពេលដែលសម្ភារៈការពារ (ដូចជាបំពង់អ៊ីសូឡង់កំដៅ និងបំពង់ចងក្រង) និងចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់នៅលើស្រទាប់ខាងក្រៅនៃខ្សែធានាថាខ្សែមិនជ្រាបទឹក។ ធន់នឹងធូលី និងធន់នឹងសំណឹកក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។

ការរចនា និងខ្សែភ្លើង៖ ការរចនាខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវគិតគូរពីឧបសគ្គចន្លោះខ្សែ តម្រូវការសុវត្ថិភាព (ឧទាហរណ៍ គម្លាតអប្បបរមា 100 មិល្លីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះរវាងចំហាយតង់ស្យុងខ្ពស់ និងតង់ស្យុងទាប) ទម្ងន់ និងថ្លៃដើម។ កាំពត់នៃខ្សែ ចម្ងាយទៅចំណុចជួសជុល និងបរិយាកាសដែលវាប្រើ (ឧទាហរណ៍ ខាងក្នុង ឬខាងក្រៅរថយន្ត) ក៏នឹងមានឥទ្ធិពលលើការរចនា និងការជ្រើសរើសរបស់វាផងដែរ។

ស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ការរចនា និងផលិតខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអនុវត្តតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មរថយន្ត QC-T1037 សម្រាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវថ្នល់ និង TCAS 356-2019 ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់ថ្មី យានជំនិះថាមពល។ ស្តង់ដារទាំងនេះបានដាក់ចេញនូវតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ដំណើរការអគ្គិសនី ដំណើរការមេកានិក និងការសម្របសម្រួលបរិស្ថាននៃខ្សែ។

កម្មវិធី៖ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការតភ្ជាប់រវាងរន្ធសាក និងថ្ម ខាងក្នុងថ្ម រវាងថ្ម និងម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាថាមពលថ្ម។ ឧបករណ៍ផ្ទុក និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ ខ្សែត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ដូចជាបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ការបាញ់អំបិល វាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ប្រេង និងសារធាតុគីមី។

ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី គឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការលើកកម្ពស់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងធន់នឹងអាកាសធាតុសម្រាប់ការចល័តអគ្គិសនី។ ដោយសារបច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនីបន្តរីកចម្រើន ដំណើរការ និងស្តង់ដារនៃខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់បន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពល និងតម្រូវការសុវត្ថិភាព។

2. ខ្សែអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល

ការទទួលយកខ្សែរថយន្តអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល គឺជានិន្នាការដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ក្នុងការស្វែងរកទម្ងន់ស្រាល ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងជួរ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគលម្អិតនៃខ្សែរថយន្តអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល៖

ផ្ទៃខាងក្រោយ និងនិន្នាការ

តម្រូវការរថយន្តធុនស្រាល៖ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តថាមពលថ្មី តម្រូវការសម្រាប់ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរថយន្តត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត។ ខ្សែ និងខ្សែកាប ជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃការបញ្ជូនថាមពលរបស់រថយន្ត ត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រពៃណីដើម្បីប្រើទង់ដែងជាចំហាយ ប៉ុន្តែខ្សែស្នូលទង់ដែងមានតម្លៃថ្លៃ និងមានគុណភាពធ្ងន់។ ដូច្នេះហើយ ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែភ្លើង និងខ្សែអាលុយមីញ៉ូមដែលមានតម្លៃទាប គុណភាពស្រាល និងតម្លៃថោកសម្រាប់រថយន្តបានក្លាយជាជម្រើសចាំបាច់សម្រាប់ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់រថយន្ត។

អត្ថប្រយោជន៍ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម៖ ឧស្សាហកម្មថាមពលប្រពៃណីមានប្រវត្តិប្រើប្រាស់ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម តម្លៃទាប ទម្ងន់ស្រាល អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ជាពិសេសសាកសមសម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលចម្ងាយឆ្ងាយដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។ ប្រទេសចិនសម្បូរទៅដោយធនធានអាលុយមីញ៉ូម ការប្រែប្រួលតម្លៃសម្ភារៈ ស្ថិរភាពថ្លៃដើម និងងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ការប្រើប្រាស់ខ្សែអាលុយមីញ៉ូមជំនួសឱ្យខ្សែស្ពាន់ គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងការចំណាយ។

ករណីសម្រាប់ផលិតផលខ្សែអាលុយមីញ៉ូម

ម៉ូដែលឡានក្រុង៖ កញ្ចប់ថ្ម ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម welding ultrasonic ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ថាមពលអង្កត់ផ្ចិតធំតភ្ជាប់ការប្រើប្រាស់ខ្សែ អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ខ្សែអាលុយមីញ៉ូមគឺជាក់ស្តែង។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ៖ DC busbar ទទួលយកខ្សែអាលុយមីញ៉ូម 50mm2 ដែលត្រូវបានផលិតយ៉ាងជោគជ័យ។ ការប្រើប្រាស់ការផ្សារ ultrasonic មានប្រសិទ្ធភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនៃសន្លាក់ និងកាត់បន្ថយគុណភាពនៃខ្សែភ្លើងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខ្សែស្ពាន់។

កាំភ្លើងសាក AC៖ ប្រើខ្សែអាលុយមីញ៉ូមដែលធន់ទ្រាំនឹងការពត់កោងខ្ពស់ ទម្ងន់ស្រាល ដំណើរការមានស្ថេរភាពក្នុងការធ្វើតេស្តភាពចាស់ បានចាប់ផ្តើមផលិតជាបណ្តើរៗហើយ។ ខ្សែរន្ធសាក DC សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប្រើខ្សែអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសាយភាយកំដៅ ហើយការផ្សារ ultrasonic ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងស្ថានីយរន្ធសាកមូល ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី កាត់បន្ថយបរិមាណកំដៅដែលបានបង្កើត និងធ្វើអោយជីវិតសេវាកម្មប្រសើរឡើង។

ភាពខុសគ្នានៃការអនុវត្តរវាងស្ពាន់ និងអាលុយមីញ៉ូម

Resistance and conductivity: ដោយសារតែភាពធន់ផ្សេងគ្នានៃអាលុយមីញ៉ូម និងទង់ដែង ចរន្តនៃអាលុយមីញ៉ូម conductor គឺ 62% IACS ។ នៅពេលដែលផ្នែកឆ្លងកាត់នៃចំហាយអាលុយមីញ៉ូមគឺ 1.6 ដងនៃទង់ដែង ដំណើរការអគ្គិសនីរបស់វាគឺដូចគ្នានឹងទង់ដែងដែរ។

សមាមាត្រម៉ាស់៖ ទំនាញជាក់លាក់នៃអាលុយមីញ៉ូមគឺ 2.7kg/m3 ទំនាញជាក់លាក់នៃទង់ដែងគឺ 8.89kg/m3 ដូច្នេះសមាមាត្រម៉ាស់ទាំងពីរគឺ (2.7×160%)/(8.89×1)≈50%។ នេះមានន័យថានៅក្រោមដំណើរការអគ្គិសនីដូចគ្នា ម៉ាស់នៃចំហាយអាលុយមីញ៉ូមគឺត្រឹមតែ 1/2 នៃតួស្ពាន់ប៉ុណ្ណោះ។

ទីផ្សារ និងសក្តានុពល

អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ៖ ផ្អែកលើការវិភាគទីផ្សារ អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈ extruded នឹងមានប្រហែល 30% នៅឆ្នាំ 2025 ដែលបង្ហាញពីសក្ដានុពលដ៏ធំនៃអាលុយមីញ៉ូមក្នុងវិស័យទម្ងន់ស្រាលរថយន្ត។

ការវិភាគមិនច្បាស់លាស់

កត្តាចំណាយ៖ ទោះបីជាខ្សែអាលុយមីញ៉ូមមានគុណសម្បត្តិថ្លៃដើមក៏ដោយ វាមានកត្តាអវិជ្ជមាននៃការកើនឡើងតម្លៃអាលុយមីញ៉ូមជំនួសឱ្យដែកថែបនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿននៃការពេញនិយមនៃខ្សែអាលុយមីញ៉ូម។

បញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេស៖ ការអនុវត្តខ្សែអាលុយមីញ៉ូមក្នុងរថយន្តនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបច្ចេកទេស ដូចជាការកែលម្អដំណើរការទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនៃសន្លាក់ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញកំដៅ ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា។

ការទទួលយកខ្សែរថយន្តអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលគឺជានិន្នាការជៀសមិនរួចសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដើម្បីបន្តការសន្សំថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជួរ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិជ្ជា និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយបន្ថែមទៀត ការអនុវត្តខ្សែអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនឹងកាន់តែទូលំទូលាយ ដោយធ្វើឱ្យការរួមចំណែកដ៏សំខាន់ដល់រថយន្តទម្ងន់ស្រាល និងការសន្សំថាមពល និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។

3. ខ្សែការពារសម្រាប់កាត់បន្ថយ EMI

ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMI) នៅក្នុងរថយន្តគឺជាបញ្ហាដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលមានថាមពលខ្លាំង។ ក្នុងនាមជាអ្នករួមចំណែកដ៏សំខាន់មួយចំពោះ EMI ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃខ្សែភ្លើងរថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយ EMI ។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនអំពីរបៀបកាត់បន្ថយ EMI នៅក្នុងរថយន្តតាមរយៈការប្រើប្រាស់ខ្សែការពារ៖

របៀបដែលខ្សែការពារដំណើរការ៖ ខ្សែការពារដំណើរការដោយបន្ថែមស្រទាប់នៃខ្ចោដែក ឬ foil នៅជុំវិញ conductors ។ របាំងការពារនេះឆ្លុះបញ្ចាំង និងស្រូបយករលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ដូច្នេះកាត់បន្ថយ EMI ។ ខ្សែការពារត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដី ដែលដឹកនាំថាមពលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចចាប់យកទៅដី និង ការពារវាពីការជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត។

ប្រភេទនៃរបាំងការពារ៖ មានប្រឡោះពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រឡោះដែកប្រឡាក់ និងរបាំងការពារ foil ។ របាំងការពារដែកធ្វើពីដែកផ្តល់កម្លាំងមេកានិចកាន់តែប្រសើរ និងភាពបត់បែន ខណៈពេលដែលរបាំងការពារ foil ផ្តល់នូវការការពារប្រសើរជាងមុននៅប្រេកង់ទាប។ នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត វាជារឿងធម្មតាក្នុងការប្រើបន្សំនៃប្រភេទការពារទាំងពីរនេះសម្រាប់ការការពារដ៏ល្អប្រសើរ។

ការដាក់ខ្សែការពារ៖ ដើម្បីឱ្យខ្សែប្រឡោះមានប្រសិទ្ធភាព ប្រឡោះត្រូវតែដាក់ដីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើប្រឡោះមិនត្រូវបានចាក់ដីត្រឹមត្រូវទេ វាអាចក្លាយជាអង់តែន និងបង្កើន EMI ជំនួសវិញ។ នៅក្នុងរថយន្ត វាជារឿងធម្មតាទេក្នុងការភ្ជាប់ប្រឡោះទៅនឹងស៊ុមដែករបស់រថយន្ត ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវល្អដល់ដី។

កន្លែងដែលខ្សែការពារត្រូវបានប្រើប្រាស់៖ នៅក្នុងរថយន្ត ខ្សែការពារត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ខ្សែការពារ និងសញ្ញាសំខាន់ៗដែលងាយនឹង EMI ឬអាចក្លាយជាប្រភព EMI ដោយខ្លួនឯង។ ឧទាហរណ៍ ខ្សែដែលប្រើសម្រាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បណ្តាញក្នុងរថយន្ត (ឧ. ឡានក្រុង CAN) និងប្រព័ន្ធកម្សាន្តជាធម្មតាប្រើខ្សែការពារ។

ការប្រើប្រាស់ខ្សែការពារដោយភ្ជាប់ជាមួយខ្សែដែលមិនការពារ៖ នៅក្នុងបរិយាកាសរថយន្តដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ និងតង់ស្យុងទាបតែងតែដាក់នៅជិតគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដើម្បីកាត់បន្ថយ EMI ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់អាចត្រូវបានរចនាឡើងជាខ្សែការពារ ខណៈពេលដែលខ្សែតង់ស្យុងទាបអាចមិនត្រូវបានការពារ។ នៅក្នុងវិធីនេះខែលនៃខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ការពារខ្សែតង់ស្យុងទាបពី EMI ។

ប្លង់ខ្សែ និងការរចនា៖ បន្ថែមពីលើការប្រើខ្សែការពារ ប្លង់ខ្សែត្រឹមត្រូវក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ ការបង្កើតរង្វិលជុំនៅក្នុងខ្សែគួរតែត្រូវបានជៀសវាងព្រោះរង្វិលជុំបង្កើន EMI ។ លើសពីនេះទៀត ខ្សែគួរតែស្ថិតនៅឆ្ងាយពីប្រភព EMI ដូចជាម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល។

ការប្រើប្រាស់តម្រង៖ បន្ថែមពីលើខ្សែការពារ តម្រង EMI អាចត្រូវបានបន្ថែមនៅចុងទាំងពីរនៃខ្សែ ដើម្បីកាត់បន្ថយ EMI បន្ថែមទៀត។ តម្រងអាចជា capacitors ឬ inductors ដែលច្រោះសំលេងរំខាននៅក្នុងជួរប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ។

សរុបមក ដោយប្រើខ្សែការពារ និងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្លង់ខ្សែត្រឹមត្រូវ និងបច្ចេកទេសត្រង EMI នៅក្នុងរថយន្តអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងដំណើរការនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច។

4. ខ្សែដែលធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

ខ្សែរថយន្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ គឺជាខ្សែដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដើម្បីរក្សាដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ពួកវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីវត្ថុធាតុពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដូចជាផ្នែកម៉ាស៊ីនជាដើម។ នេះគឺជាសម្ភារៈទូទៅមួយចំនួនដែលប្រើសម្រាប់ខ្សែរថយន្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖

សមា្ភារៈ TPE: ជ័រអេលស្តូម័រ (Thermoplastic Elastomers) រួមមាន styrenes, olefins, dienes, vinyl chloride, polyesters, esters, amides, organofluorines, silicones និង vinyls ។ បច្ចុប្បន្ននេះ SEBS (styrene-ethylene-butylene-styrene block copolymer) ដែលមានមូលដ្ឋានលើ elastomers គឺជាសម្ភារៈ TPE ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។

សមា្ភារៈ TPU: ប៉ូលីយូធ្យូតធីត (Thermoplastic Polyurethane) រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទប៉ូលីអេស្ទ័រ និងប្រភេទប៉ូលីអេធើរ ដោយប្លុករឹង និងចម្រៀកខ្សែសង្វាក់ដែលអាចបត់បែនបាន។ សម្ភារ TPU នៅក្នុងដំណើរការដំណើរការចាក់ថ្នាំមានច្រើនជាង 40% នៃ ផ្សិតចំបើងគឺប្រហែល 35% ឬច្រើនជាងនេះ ជាមួយនឹងការបត់បែនល្អ និងធន់នឹងការពាក់។

សម្ភារៈ PVC៖ Polyvinyl Chloride (Polyvinyl Chloride) តាមរយៈការបន្ថែមសារធាតុប្លាស្ទិកក្នុងបរិមាណផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពទន់របស់វា កាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាព "ការផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់" របស់វា ដើម្បីអោយមានភាពបត់បែនល្អ និងប្លាស្ទិក ងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការផ្សិត។

សម្ភារៈស៊ីលីកូន: សារធាតុ adsorbent សកម្មខ្ពស់ សារធាតុ amorphous កៅស៊ូ thermosetting ។ ស៊ីលីកុនមានភាពធន់ទ្រាំកំដៅនិងត្រជាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយចាប់ពី -60 ° C ដល់ +180 ° C និងលើសពីនេះ។

XLPE cross-linked polyethylene: តាមរយៈការភ្ជាប់សារធាតុគីមីចូលទៅក្នុង elastomers thermosetting លក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់ប្រសើរឡើង ជួរធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្សែត្រូវបានពង្រីក ដំណើរការត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ខ្សែ XLPE នៅពេលដែលការឆេះកើតឡើង ការផលិតកាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ការជ្រើសរើស និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈទាំងនេះអាចឱ្យខ្សែរថយន្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដូចជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធផ្សងជិត ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ ខ្សែដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏មានគុណសម្បត្តិនៃធន់នឹងប្រេង ធន់នឹងទឹក ធន់នឹងអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង ធន់នឹងឧស្ម័ន corrosion ធន់នឹងភាពចាស់។ល។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់លោហធាតុ ថាមពលអគ្គិសនី គីមីឥន្ធនៈ ស្តុករំកិល ថាមពល ដែក។ និងដែក គ្រឿងយន្តអគ្គិសនី និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ នៅពេលជ្រើសរើសខ្សែដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសម៉ូដែលត្រឹមត្រូវតាមសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាក់ស្តែង បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព កម្រិតវ៉ុល និងកត្តាផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាថាខ្សែមានដំណើរការល្អ និងសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

5. ខ្សែឆ្លាតវៃជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួមបញ្ចូលគ្នា

ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរថយន្តឆ្លាតវៃទំនើប ហើយពួកវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត។ ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជូនថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ពួកវាផ្ទុកទិន្នន័យ និងសញ្ញាបញ្ជា ការភ្ជាប់ឧបករណ៍មីក្រូកុងទ័រ (MCUs) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត (ECU) នៅក្នុងរថយន្ត បង្កើតបានជារថយន្ត។ "បណ្តាញសរសៃប្រសាទ" ។

មុខងារ និងសារៈសំខាន់នៃខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃ

ការបញ្ជូនទិន្នន័យ៖ ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅ MCU និងបញ្ជាពី MCU ទៅកាន់ actuators ។ ទិន្នន័យនេះរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះល្បឿន សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ ទីតាំង។ល។ និងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃយានយន្ត។
ការចែកចាយថាមពល៖ ខ្សែមិនត្រឹមតែបញ្ជូនទិន្នន័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានតួនាទីចែកចាយថាមពលទៅកាន់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តផងដែរ ដើម្បីធានាថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
សុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាព៖ ខ្សែត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីសុវត្ថិភាព ដូចជាការប្រើប្រាស់សម្ភារការពារភ្លើង និងការកំណត់ការការពារចរន្តហួសហេតុ ដើម្បីធានាថាសៀគ្វីអាចត្រូវបានកាត់ទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។

តម្រូវការរចនា

ការរចនាខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ

ភាពអាចជឿជាក់បាន៖ ខ្សែត្រូវអាចដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ជាច្រើននៅក្នុងឡាន រួមទាំងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពទាប រំញ័រ និងសំណើម។
ភាពធន់៖ ខ្សែត្រូវតែប្រើប្រាស់បានយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់បានយូរដោយមិនមានការបរាជ័យ។
សុវត្ថិភាព៖ ខ្សែគួរត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ឱ្យបានល្អ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃសៀគ្វីខ្លី និងមានយន្តការការពារចាំបាច់។
ទម្ងន់ស្រាល៖ ជាមួយនឹងទំនោរទៅរកយានជំនិះទម្ងន់ស្រាល ខ្សែក៏ត្រូវមានទម្ងន់ស្រាល និងស្តើងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុបរបស់រថយន្ត។
ភាពឆបគ្នាជាមួយអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក៖ ខ្សែគួរមានមុខងារការពារល្អ ដើម្បីកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកនៃសញ្ញា។

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សេងៗនៃរថយន្ត រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ៖

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន៖ ភ្ជាប់ ECU របស់ម៉ាស៊ីនជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីដឹងពីការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃម៉ាស៊ីន។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរាងកាយ៖ ការភ្ជាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM) ជាមួយនឹងបង្អួច សោទ្វារ ភ្លើង និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀត។
ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ៖ ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជា ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដូចជាកាមេរ៉ា និងរ៉ាដា។
ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន៖ ភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលពហុព័ត៌មានជាមួយឧបករណ៍បំពងសំឡេង ប្រព័ន្ធរុករក។ល។

និន្នាការនាពេលអនាគត

នៅពេលដែលស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនីរបស់រថយន្តមានការវិវឌ្ឍន៍ ដូច្នេះសូមធ្វើខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃ។ និន្នាការនាពេលអនាគតរួមមាន:

ស្ថាបត្យកម្មកណ្តាល៖ នៅពេលដែលស្ថាបត្យកម្មអេឡិចត្រូនិករថយន្តផ្លាស់ប្តូរពីការចែកចាយទៅជាកណ្តាល ភាពស្មុគស្មាញ និងប្រវែងខ្សែទំនងជាថយចុះ ដែលជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃលំហូរព័ត៌មាន។
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ៖ ខ្សែនឹងរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំដ៏ឆ្លាតវៃបន្ថែមទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ ដែលបើកដំណើរការការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង និងការរាយការណ៍ស្ថានភាព។
ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈថ្មី៖ ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងធ្វើឲ្យដំណើរការប្រសើរឡើង ខ្សែអាចត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុទម្ងន់ស្រាលថ្មី។

ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់រថយន្ត ហើយការរចនា និងដំណើរការរបស់វាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកក្នុងរថយន្តមានល្បឿនលឿន ខ្សែរថយន្តឆ្លាតវៃនឹងបន្តវិវឌ្ឍដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការកាន់តែខ្ពស់។

6. ខ្សែកាបដែលអាចបំផ្លាញបាន និងបរិស្ថាន

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការស្វែងរកការការពារបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ខ្សែរថយន្តដែលអាចបំបែកបាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន កំពុងក្លាយជាប្រធានបទក្តៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត។ ខ្សែទាំងនេះមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការរបស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងការការពារបរិស្ថានផងដែរ។

ខ្សែកាបអ៊ីសូឡង់ដែលអាចបំបែកបាន។

ខ្សែអ៊ីសូឡង់ដែលអាចបំប្លែងបាន ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុអ៊ីសូឡង់ដែលអាចបំបែកបាន ដែលនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានមួយចំនួន អាចត្រូវបាន decomposed បន្តិចម្តងតាមរយៈការរំលាយអាហារនៃ microorganisms ហើយទីបំផុតបានបំប្លែងទៅជាម៉ូលេគុលតូចដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចជាកាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក។ ដំណើរការនេះជាធម្មតាទាមទារពេលវេលាជាក់លាក់ និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានសមស្រប។ ការប្រើប្រាស់ខ្សែកាបដែលអាចបំបែកបានគឺស្របតាមគោលការណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងនិរន្តរភាព។ វាធានានូវដំណើរការនៃខ្សែ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មខ្សែពណ៌បៃតង។

ខ្សែជាមួយនឹងវ៉ារនីសអ៊ីសូឡង់ដែលមិនបំពុល

វ៉ារនីសអ៊ីសូឡង់ដែលមិនបំពុលសម្រាប់ខ្សែកាបប្រើវ៉ារនីសអ៊ីសូឡង់ដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដើម្បីជំនួសសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលមានធាតុផ្សំគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងខ្សែប្រពៃណី។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃខ្សែផងដែរ។

សមា្ភារៈជីវសាស្រ្តនៅក្នុងខ្សែរថយន្ត

វត្ថុធាតុដើមដែលមានមូលដ្ឋានលើជីវសាស្រ្ត ជាពិសេសសរសៃអាស៊ីត polylactic (PLA) សមាសធាតុ និងនីឡុង មានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអនុវត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយសារការបំប្លែងជីវសាស្ត្រ ការផលិត និងកែច្នៃដែលងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន ជួរវត្ថុធាតុដើមដ៏ធំទូលាយ ក្លិនទាប និងងាយនឹងបង្កជាហេតុទាប។ សមាសធាតុសរីរាង្គ (VOC) ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសមត្ថភាពផលិត អាស៊ីត PLA polylactic acid (PLA) ដែលជាសារធាតុប៉ូលីម៊ែរដែលមានមូលដ្ឋានលើជីវៈបានមកពីធនធានធម្មជាតិ ក៏បានឃើញការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងរបស់វាផងដែរ។ PLA ត្រូវបានសំយោគគីមីពីពោតធម្មជាតិ។ សម្ភារៈនេះអាចត្រូវបាន decomposed ទៅជា CO2 និង H2O ដោយ microorganisms បន្ទាប់ពីការបោះចោល ដោយមិនបង្កការបំពុលដល់បរិស្ថាន ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាសម្ភារៈអេកូថ្មីដែលមានពណ៌បៃតង និងនិរន្តរភាពក្នុងសតវត្សទី 21 ។

ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ TPU នៅក្នុងខ្សែរថយន្ត

សមា្ភារៈ Thermoplastic polyurethane (TPU) មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវដំណើរការល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបំបែកបាន (3-5 ឆ្នាំ) និងអាចប្រើឡើងវិញបាន។ លក្ខណៈសម្បត្តិប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបរិស្ថាននៃសម្ភារៈ TPU ផ្តល់នូវជម្រើសថ្មីសម្រាប់ខ្សែរថយន្ត ដែលជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើ បរិស្ថាន។

បញ្ហាប្រឈម និងទស្សនវិស័យ

ទោះបីជាខ្សែរថយន្តដែលអាចបំបែកបាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិជាច្រើន ប៉ុន្តែកម្មវិធីរបស់ពួកគេប្រឈមនឹងបញ្ហាប្រឈម និងដែនកំណត់មួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ ល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពនៃការរិចរិលត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន ទាមទារការវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជ្រើសរើសសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដំណើរការ និងស្ថេរភាពនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលអាចបំផ្លាញបានចាំបាច់ត្រូវកែលម្អ និងធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាពរបស់វា។ នៅពេលអនាគត ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាបន្តរីកចម្រើន និងការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានកើនឡើង ខ្សែរថយន្តដែលអាចបំបែកបាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរតួនាទីកាន់តែធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលជំរុញឱ្យឧស្សាហកម្មទាំងមូលក្នុងទិសដៅកាន់តែមានបរិស្ថាន និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។