ខ្សែធន់នឹងប្រេង ODM HFSSF-T3

សម្ភារៈ conductor: annealed stranded ទង់ដែង
អ៊ីសូឡង់៖ សមាសធាតុគ្មាន halogen
ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -40 ° C ដល់ +135 ° C
ការអនុលោមតាម៖ បំពេញតាមស្តង់ដារ ES SPEC ដ៏តឹងរ៉ឹង


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ខ្សែធន់នឹងប្រេង ODM HFSSF-T3

ម៉ូដែលខ្សែធន់នឹងប្រេង HFSSF-T3 ដែលជាខ្សែស្នូលតែមួយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សៀគ្វីតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត។ បង្កើតដោយអ៊ីសូឡង់សមាសធាតុគ្មាន halogen ខ្សែនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលធន់នឹងប្រេង សុវត្ថិភាព និងភាពធន់មានសារៈសំខាន់។

លក្ខណៈពិសេស៖

1. សម្ភារៈ conductor: ធ្វើពីទង់ដែងដែលជាប់គាំង ខ្សែនេះផ្តល់នូវចរន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងភាពបត់បែន ដែលធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។
2. អ៊ីសូឡង់៖ អ៊ីសូឡង់សមាសធាតុគ្មាន halogen ផ្តល់នូវភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះប្រេង សារធាតុគីមី និងកំដៅ ខណៈពេលដែលវាក៏ជាមិត្តភាពបរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នពុលក្នុងករណីអគ្គីភ័យ។
3. ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -40°C ដល់ +135°C ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសរថយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
4. ការអនុលោមតាមច្បាប់៖ បំពេញតាមស្តង់ដារ ES SPEC ដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត។

 

អ្នកដឹកនាំ

អ៊ីសូឡង់

ខ្សែ

ផ្នែកឆ្លងកាត់ឈ្មោះ

លេខ និង ដា។ នៃខ្សែ

អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមា

ធន់នឹងអគ្គិសនីនៅ 20 ℃ អតិបរមា។

កម្រាស់ជញ្ជាំង

អង្កត់ផ្ចិតសរុប min.

អង្កត់ផ្ចិតសរុបអតិបរមា។

ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល។

ម២

លេខ/មម

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ

1x0.30

19/0.16

០.៨

៤៨.៨

០.៣

១.៤

១.៥

5

1x0.50

19/0.19

1

៣៤.៦

០.៣

១.៦

១.៧

៦.៩

1x0.75

19/0.23

១.២

២៣.៦

០.៣

១.៨

១.៩

10

1x1.25

៣៧/០.២១

១.៥

១៤.៦

០.៣

២.១

២.២

១៤.៣

1x2.00

៣៧/០.២៦

១.៨

៩.៥

០.៤

២.៦

២.៧

២២.២

កម្មវិធី៖

ខ្សែធន់នឹងប្រេង HFSSF-T3 មានភាពបត់បែន និងសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តជាច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលធន់នឹងប្រេង និងវ៉ុលទាបគឺចាំបាច់៖

1. ខ្សែភ្លើងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន៖ លក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងប្រេងរបស់ខ្សែនេះ ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលការប៉ះពាល់នឹងប្រេង ប្រេងរំអិល និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជារឿងធម្មតា។
2. ការភ្ជាប់ថ្មនៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងទាប៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់សៀគ្វីអគ្គិសនីតង់ស្យុងទាប ខ្សែនេះធានានូវការបញ្ជូនថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានទៅ និងពីថ្ម ទោះបីជានៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានបញ្ហាក៏ដោយ។
3. ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន ខ្សែ HFSSF-T3 ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការការពារប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់នឹងប្រេង និងសារធាតុរាវ។
4. ខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងប្រេង និងលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ខ្សែនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈខ្សែភ្លើង ដែលវាត្រូវតែស៊ូទ្រាំនឹងការប៉ះពាល់នឹងឥន្ធនៈ និងសីតុណ្ហភាពប្រែប្រួល។
5. Sensor និង Actuator Wiring: ខ្សែ HFSSF-T3 គឺល្អសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងរថយន្ត ដែលការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីច្បាស់លាស់ និងធន់នឹងប្រេងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការប្រព័ន្ធ។
6. ខ្សែភ្លើងខាងក្នុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត៖ ភាពបត់បែន និងភាពធន់នៃខ្សែនេះធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងខ្សែភ្លើងខាងក្នុង ធានានូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
7. ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ៖ ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំរបស់ខ្សែធានាថាវាអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកអគ្គិសនីដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តដោយផ្តល់នូវការបំភ្លឺស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។
8. ខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ សមត្ថភាពរបស់ខ្សែ HFSSF-T3 ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការប៉ះពាល់នឹងប្រេង ធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្សែភ្លើង ដែលធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពរបស់រថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស HFSSF-T3?

នៅពេលនិយាយអំពីខ្សែភ្លើងរថយន្តដែលធន់នឹងប្រេង វ៉ុលទាប ខ្សែភ្លើងធន់នឹងប្រេង ម៉ូដែល HFSSF-T3 ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ សុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ការសាងសង់កម្រិតខ្ពស់ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មធ្វើឱ្យវាក្លាយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធរថយន្តទំនើប ដោយផ្តល់នូវដំណើរការជាប់លាប់ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌតម្រូវការច្រើនបំផុតក៏ដោយ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង