ខ្សែធន់នឹងប្រេង ODM HFSSF-T3
ខ្សែធន់នឹងប្រេង ODM HFSSF-T3
ម៉ូដែលខ្សែធន់នឹងប្រេង HFSSF-T3 ដែលជាខ្សែស្នូលតែមួយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សៀគ្វីតង់ស្យុងទាបនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត។ បង្កើតដោយអ៊ីសូឡង់សមាសធាតុគ្មាន halogen ខ្សែនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានដែលធន់នឹងប្រេង សុវត្ថិភាព និងភាពធន់មានសារៈសំខាន់។
លក្ខណៈពិសេស៖
1. សម្ភារៈ conductor: ធ្វើពីទង់ដែងដែលជាប់គាំង ខ្សែនេះផ្តល់នូវចរន្តអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងភាពបត់បែន ដែលធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។
2. អ៊ីសូឡង់៖ អ៊ីសូឡង់សមាសធាតុគ្មាន halogen ផ្តល់នូវភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះប្រេង សារធាតុគីមី និងកំដៅ ខណៈពេលដែលវាក៏ជាមិត្តភាពបរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នពុលក្នុងករណីអគ្គីភ័យ។
3. ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -40°C ដល់ +135°C ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសរថយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
4. ការអនុលោមតាមច្បាប់៖ បំពេញតាមស្តង់ដារ ES SPEC ដ៏តឹងរ៉ឹង ដោយធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត។
អ្នកដឹកនាំ | អ៊ីសូឡង់ | ខ្សែ |
| ||||
ផ្នែកឆ្លងកាត់ឈ្មោះ | លេខ និង ដា។ នៃខ្សែ | អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមា | ធន់នឹងអគ្គិសនីនៅ 20 ℃ អតិបរមា។ | កម្រាស់ជញ្ជាំង | អង្កត់ផ្ចិតសរុប min. | អង្កត់ផ្ចិតសរុបអតិបរមា។ | ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល។ |
ម២ | លេខ/មម | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ |
1x0.30 | 19/0.16 | ០.៨ | ៤៨.៨ | ០.៣ | ១.៤ | ១.៥ | 5 |
1x0.50 | 19/0.19 | 1 | ៣៤.៦ | ០.៣ | ១.៦ | ១.៧ | ៦.៩ |
1x0.75 | 19/0.23 | ១.២ | ២៣.៦ | ០.៣ | ១.៨ | ១.៩ | 10 |
1x1.25 | ៣៧/០.២១ | ១.៥ | ១៤.៦ | ០.៣ | ២.១ | ២.២ | ១៤.៣ |
1x2.00 | ៣៧/០.២៦ | ១.៨ | ៩.៥ | ០.៤ | ២.៦ | ២.៧ | ២២.២ |
កម្មវិធី៖
ខ្សែធន់នឹងប្រេង HFSSF-T3 មានភាពបត់បែន និងសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តជាច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលធន់នឹងប្រេង និងវ៉ុលទាបគឺចាំបាច់៖
1. ខ្សែភ្លើងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន៖ លក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងប្រេងរបស់ខ្សែនេះ ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលការប៉ះពាល់នឹងប្រេង ប្រេងរំអិល និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជារឿងធម្មតា។
2. ការភ្ជាប់ថ្មនៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងទាប៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់សៀគ្វីអគ្គិសនីតង់ស្យុងទាប ខ្សែនេះធានានូវការបញ្ជូនថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានទៅ និងពីថ្ម ទោះបីជានៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានបញ្ហាក៏ដោយ។
3. ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែ៖ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន ខ្សែ HFSSF-T3 ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការការពារប្រឆាំងនឹងការប៉ះពាល់នឹងប្រេង និងសារធាតុរាវ។
4. ខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងប្រេង និងលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ខ្សែនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈខ្សែភ្លើង ដែលវាត្រូវតែស៊ូទ្រាំនឹងការប៉ះពាល់នឹងឥន្ធនៈ និងសីតុណ្ហភាពប្រែប្រួល។
5. Sensor និង Actuator Wiring: ខ្សែ HFSSF-T3 គឺល្អសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងរថយន្ត ដែលការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីច្បាស់លាស់ និងធន់នឹងប្រេងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការប្រព័ន្ធ។
6. ខ្សែភ្លើងខាងក្នុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត៖ ភាពបត់បែន និងភាពធន់នៃខ្សែនេះធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងខ្សែភ្លើងខាងក្នុង ធានានូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធរបស់រថយន្ត។
7. ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ៖ ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំរបស់ខ្សែធានាថាវាអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកអគ្គិសនីដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តដោយផ្តល់នូវការបំភ្លឺស្រប និងអាចទុកចិត្តបាន។
8. ខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ សមត្ថភាពរបស់ខ្សែ HFSSF-T3 ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងការប៉ះពាល់នឹងប្រេង ធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្សែភ្លើង ដែលធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពរបស់រថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស HFSSF-T3?
នៅពេលនិយាយអំពីខ្សែភ្លើងរថយន្តដែលធន់នឹងប្រេង វ៉ុលទាប ខ្សែភ្លើងធន់នឹងប្រេង ម៉ូដែល HFSSF-T3 ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ សុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ ការសាងសង់កម្រិតខ្ពស់ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មធ្វើឱ្យវាក្លាយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធរថយន្តទំនើប ដោយផ្តល់នូវដំណើរការជាប់លាប់ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌតម្រូវការច្រើនបំផុតក៏ដោយ។