លក់ដុំ FLR13Y11Y ខ្សែអាគុយរថយន្ត

ឧបករណ៍បញ្ជូន: Cu-ETP1 យោងទៅតាម DIN EN13602
អ៊ីសូឡង់: Thermoplasticpolyester (TPE-E)
ស្រោប៖ ប៉ូលីយូធ្យូថេន (TPE-U)
ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ៖ ISO 6722 ថ្នាក់ C


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លក់ដុំFLR13Y11Y ខ្សែថ្មរថយន្ត

ខ្សែអាគុយរថយន្ត, ម៉ូដែល: FLR13Y11Y, ប្រព័ន្ធ ABS, អ៊ីសូឡង់ TPE-E, សំបក TPE-U, Cu-ETP1 conductor, ISO 6722 Class C, ធន់នឹងសំណឹក, ធន់នឹងការពត់កោង, ខ្សែរថយន្ត, ដំណើរការខ្ពស់។

ពង្រឹងដំណើរការប្រព័ន្ធ ABS របស់រថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងខ្សែអាគុយរថយន្តម៉ូដែល FLR13Y11Y។ វិស្វកម្មជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារភាពធន់និងភាពជឿជាក់ពិសេស ខ្សែនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់នៃបរិស្ថានរថយន្ត ខណៈពេលដែលធានាបាននូវដំណើរការអគ្គិសនីដ៏ល្អប្រសើរ។

កម្មវិធី៖

ខ្សែអាគុយរថយន្ត FLR13Y11Y គឺជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ ABS នៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ខ្សែពហុស្នូលដែលមានភាពតានតឹងទាបនេះមានអ៊ីសូឡង់ TPE-E និងសំបក TPE-U ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងសំណឹកល្អ និងធន់ទ្រាំនឹងការពត់កោង។ គុណលក្ខណៈទាំងនេះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលភាពបត់បែន និងភាពធន់មានសារៈសំខាន់។

សំណង់៖

1. Conductor: ខ្សែនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយ Cu-ETP1 (Electrolytic Tough Pitch Copper) យោងតាមស្តង់ដារ DIN EN13602 ដែលធានាបាននូវចរន្តល្អ និងដំណើរការប្រើប្រាស់បានយូរ។ សម្ភារៈ conductor ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នេះត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា និងធន់នឹងអុកស៊ីតកម្ម និងការ corrosion ។
2. អ៊ីសូឡង់: អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ Polyester (TPE-E) ផ្តល់នូវការការពារដ៏រឹងមាំប្រឆាំងនឹងការពាក់ និងការរហែកមេកានិច ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងកត្តាបរិស្ថានផងដែរ។
3. ស្រទាប់ស្រោប៖ សំបកខាងក្រៅ Thermoplastic Polyurethane (TPE-U) ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពធន់នឹងសំណឹកពិសេសរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារភាពធន់ និងការការពារក្នុងបរិស្ថានដែលមានបញ្ហា។

ការអនុលោមតាមស្តង់ដារ៖

ខ្សែអាគុយរថយន្ត FLR13Y11Y អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 6722 Class C ដែលត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តដែលទាមទារភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការស៊ូទ្រាំមេកានិច។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ ខ្សែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយចាប់ពី -40 °C ដល់ +125 °C ។ នេះធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ខ្លាំង និងក្តៅខ្លាំង ដោយធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានដោយមិនគិតពីបរិស្ថាន។

អ្នកដឹកនាំ

អ៊ីសូឡង់

ខ្សែ

ផ្នែកឆ្លងកាត់បន្ទាប់បន្សំ

លេខ និង ដា។ នៃខ្សែ

អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមា។

ធន់នឹងអគ្គិសនីនៅ 20 ℃ អតិបរមា។

កម្រាស់ជញ្ជាំង Nom.

អង្កត់ផ្ចិតនៃស្នូល

កម្រាស់ស្រទាប់

អង្កត់ផ្ចិតសរុប min.

អង្កត់ផ្ចិតសរុបអតិបរមា។

ទំងន់ប្រហាក់ប្រហែល។

ម២

លេខ/មម

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

mm

mm

គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ

2 x 0.50

28/0.16

1

៣៧.១

០.២

១.៤

០.៦

៣.៨៥

៤.១៥

22

2 x 0.50

28/0.16

1

៣៧.១

០.២

១.៤

០.៨៥

៤.៣៥

៤.៦៥

27

2 x 0.50

28/0.16

1

៣៧.១

0.35

១.៧

០.៨

៤.៨

៥.២

32

2 x 0.60

80/0.11

១.២

២៤.៧

០.២

១.៤៥

០.៨

៤.៣៥

៤.៦៥

28

2 x 0.75

៤២/០.១៦

១.២

២៧.១

០.៣

១.៨

១.៣

6

៦.៤

48

2 x 0.75

៩៦/០.១០

១.២

២៧.១

០.៣

១.៨

១.៣

6

៦.៤

62

ចំណេះដឹងបន្ថែម៖

សំបក TPE-U របស់ម៉ូដែល FLR13Y11Y មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវភាពធន់នឹងសំណឹកល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះប្រេង សារធាតុគីមី និងឥន្ធនៈ ដែលតែងតែជួបប្រទះនៅក្នុងបរិស្ថានរថយន្ត។ លើសពីនេះ អ៊ីសូឡង់ TPE-E របស់វាជួយបង្កើនភាពបត់បែនរបស់ខ្សែ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតកំឡុងពេលគ្រប់គ្រង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈទាំងនេះធានាថាខ្សែអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិកដែលជាញឹកញាប់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការនៃប្រព័ន្ធ ABS ។

ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើស FLR13Y11Yខ្សែថ្មរថយន្តs?

នៅពេលនិយាយអំពីប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដូចជា ABS ការជ្រើសរើសខ្សែត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ណាស់។ ម៉ូដែល FLR13Y11Y ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់បំផុតនៃការអនុវត្ត ភាពជឿជាក់ និងធន់។ មិនថាអ្នកជាអ្នកផលិតយានយន្ត ឬអ្នកជំនាញជួសជុលទេ ខ្សែទាំងនេះផ្តល់នូវគុណភាព និងការធានាដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង